آمارها حاکی از این است که آمار تلفات و تصادفات عابران پیاده در مشهدمقدس کاهش محسوسی داشته است.
رمضانعلی فیضی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در مشهدمقدس درباره اجرای طرح «حق تقدم با عابر پیاده» اظهار داشت: در این طرح به تقاطع‌ها و رعایت موازین راهنمایی و رانندگی و احترام به مسیرعابر پیاده توجه بیشتری می‌شود و از طرفی تقویت تابلوها و خط کشی‌ها در این طرح مدنظر قرار گرفته است.
وی خاطرنشان کرد: در این طرح آموزش‌های لازم از سوی سازمان فرهنگی شهرداری با ارائه بروشور در محل تقاطع‌ها به عابران پیاده و رانندگان داده می‌شود و همچنین از ظرفیت نیروهای نوجوان بر سر تقاطع‌ها جهت تذکر به رانندگان و عابرین استفاده می‌شود.
عضو کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر مشهد بیان داشت: با اجرایی شدن طرح «حق تقدم با عابر پیاده» شاهد امنیت عابرین پیاده، رانندگی ایمن تر و کم شتاب تر همراه با رعایت ضوابط و قوانین راهنمایی و رانندگی و توجه بیشتر به علایم و در نهایت حاکم شدن آرامش در سطح شهر هستیم.
وی این طرح را از جمله طرح‌های ابتکاری شهرداری مشهد عنوان کرد و افزود: ما در کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر مشهد معتقدیم باید جهت تغییر رفتار شهروندان و نهادینه کردن رفتارهای ضابطه‌مند در جامعه یکسری طرح‌هایی اجرایی شود.
فیضی خاطرنشان کرد: به عنوان مثال در یک برهه از زمان ضریب استفاده از کمربند ایمنی توسط رانندگان و سرنشینان بسیار کم بود اما با انجام کارهای محتوایی و تبلیغات گسترده توسط رسانه‌ها و دستگاه‌های ذیربط و همچنین اعمال قانون درصد بسیاری از شهروندان از کمربند ایمنی استفاده کردند و این تبدیل به یک فرهنگ در جامعه شد.
